Qantas cho biết đến năm 2025 sẽ cho ra mắt các chuyến bay chở khách kỷ lục nối Sydney với New York và London trực tiếp, hãng cũng đã tiết lộ hạng phổ thông sẽ như thế nào trên các chuyến bay đường dài.
Tại một cuộc họp báo ở New York ngày 15/6, hãng hàng không tiết lộ họ sẽ cung cấp cho hành khách nhiều chỗ để chân hơn và nhiều không gian hơn để di chuyển trong cabin trên 12 máy bay Airbus A350 được thiết kế đặc biệt sẽ khai thác các tuyến bay. Giám đốc điều hành Qantas Alan Joyce nói với các phóng viên: “Chúng tôi đã nói những gì chúng tôi muốn làm với điều này, đó là vượt qua sự chuyên chế cuối cùng về khoảng cách: để có một chiếc máy bay có thể bay đến mọi nơi trên thế giới." Joyce cho biết, để có được một chiếc máy bay có khả năng bay tới 21 giờ với đầy đủ hành khách và hành lý là một phần của trò chơi ghép hình. Một trọng tâm khác là tìm ra cách tốt nhất để chăm sóc mọi người trên một chuyến bay dài như vậy.
Wifi miễn phí
Hãng hàng không đã tiết lộ khoang hạng thương gia và hạng nhất vào tháng Hai. Đồng thời, họ tuyên bố các chuyến bay Project Sunrise sẽ chở 238 hành khách thay vì hơn 300 hành khách thông thường khi chúng cất cánh vào cuối năm 2025.
Nó cho biết cách bố trí sẽ bao gồm sáu ghế hạng nhất theo cấu hình 1-1-1, 52 ghế hạng thương gia theo cấu hình 1-2-1, 40 ghế hạng phổ thông cao cấp theo cấu hình 2-4-2 và 140 ghế hạng phổ thông theo cấu hình 3-3-3. Những ghế hạng phổ thông sẽ dài hơn một inch so với tiêu chuẩn, mang lại cho hành khách 33 inch chỗ để chân. Đồng thời, mỗi chỗ ngồi cũng sẽ có kết nối Bluetooth và Wi-Fi miễn phí, điều này sẽ giúp hành khách có thể xem phim truyền hình say sưa trên chuyến bay, Joyce cho biết, người tiết lộ rằng anh đã ngấu nghiến “The White Lotus” trên đường từ Úc đến Mỹ.
Khoang hạng phổ thông cũng sẽ có “khu vực chăm sóc sức khỏe” với màn hình TV hướng dẫn hành khách thực hiện các bài tập giãn cơ và thanh giúp họ giữ thăng bằng. Hành khách cũng sẽ được giữ tỉnh táo lâu hơn khi bắt đầu chuyến bay so với hiện tại nhờ “thức ăn giàu năng lượng”, ánh sáng và nhiệt độ.
“Chúng tôi nghĩ rằng đây là một đề xuất có giá trị độc đáo với tư cách là một hãng hàng không mà chúng tôi có thể cung cấp… chỉ cho mọi người cách để có một chuyến đi thật lành mạnh, chăm sóc sức khỏe và tránh tình trạng lệch múi giờ cũng như đến một điểm đến sảng khoái ” Joyce nói.
Rút ngắn độ trễ phản lực
Hãng đã làm việc với các nhà nghiên cứu về giấc ngủ từ Trung tâm Charles Perkins của Đại học Sydney. Nhóm đã nghiên cứu hành khách trên ba chuyến bay thử nghiệm đường dài mà Qantas thực hiện vào năm 2019 và nhận thấy rằng thực phẩm và điều kiện có thể làm giảm độ trễ của máy bay phản lực.
Svetlana Postnova, chuyên gia về vật lý thần kinh và động lực não tại Đại học Sydney cho biết: “Đầu tiên, chúng tôi thấy rằng thời gian của tình trạng lệch múi giờ tự báo cáo được rút ngắn khoảng hai ngày ở các nhóm được tối ưu hóa so với nhóm truyền thống. Thứ hai, chúng tôi thấy rằng mức độ tỉnh táo trong những ngày ngay sau chuyến bay ở nhóm được tối ưu hóa cao hơn so với nhóm truyền thống.”
Cùng với việc nghiên cứu hành khách trên các chuyến bay thử nghiệm, Qantas cũng đã sử dụng dữ liệu từ phi hành đoàn để thuyết phục các cơ quan quản lý hàng không Úc rằng các tuyến bay thẳng có thể được thực hiện một cách an toàn.
Joyce cho biết việc giảm số ghế là một phần quan trọng của phương trình và “Chiếc máy bay này có ít ghế hơn, nhiều ghế cao cấp hơn và nhiều không gian hơn cho khách hàng vì chúng tôi tin rằng đó là mức độ thoải mái cần thiết khi bạn thực hiện các chuyến du lịch siêu dài. Ở phía trước máy bay, hành khách hạng nhất sẽ được tận hưởng giường cực rộng, ghế tựa rộng 22 inch, tủ quần áo dài bằng cả người, bàn ăn gấp – đủ lớn cho hai người – và tủ quần áo siêu rộng 32 inch. TV độ nét cao."
Joyce nói đùa rằng khoang hạng nhất được trang bị “…mọi thứ trừ dunny (tiếng lóng của người Úc chỉ nhà vệ sinh) trên máy bay.”
Vào sách kỷ lục
Các dãy phòng hạng thương gia sẽ rộng 42 inch với ghế rộng 25 inch có thể ngả thành giường hai mét. Chúng cũng sẽ bao gồm một chiếc ghế dài có đệm bọc da, một chiếc gương lớn, nhiều không gian chứa đồ và màn hình cảm ứng 18 inch độ phân giải cực cao.
Các chuyến bay của Dự án Mặt trời mọc lấy tên từ các chuyến bay bí mật có rủi ro cao trong Thế chiến thứ hai đã chứng kiến hai cảnh bình minh khi họ thực hiện hành trình từ Perth đến Sri Lanka trên đường đến London.
Trong các chuyến bay nghiên cứu của Qantas vào năm 2019, các phi công đã đeo máy theo dõi sóng não và xét nghiệm nước tiểu trong những tuần trước và sau chuyến bay để theo dõi mức độ melatonin, một loại hormone liên quan đến chu kỳ giấc ngủ. Hành khách trong khoang chính đeo các thiết bị giám sát, cho phép các nhà khoa học nghiên cứu xem “sức khỏe, thể trạng và đồng hồ sinh học” của họ bị ảnh hưởng như thế nào bởi các yếu tố bao gồm ánh sáng, thức ăn và đồ uống, chuyển động, kiểu ngủ và hoạt động giải trí trên máy bay.
Một trong những chuyến bay thử nghiệm, Chuyến bay QF7879 – mà CNN đã trực tiếp trải nghiệm – đã trở thành chuyến bay chở khách dài nhất thế giới của một hãng hàng không thương mại cả về khoảng cách (17.800 km, hoặc khoảng 11.060 dặm) và thời gian bay (19 giờ 19 phút). .
Chuyến bay chở khách theo lịch trình dài nhất thế giới hiện đang được phục vụ, vinh dự đó thuộc về chuyến bay Singapore-JFK của Singapore Airlines, dài 9.536,5 dặm.
Các chuyến bay từ Singapore đến JFK mất 18 giờ 5 phút, trong khi JFK đến Singapore mất 18 giờ 40 phút do gió ngược.
GOLA
(Nguồn: CNN News)
